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光学製造知識センター
光学部品の切断、研削、研磨、検査に関する実践ガイド — 材料選定からプロセストラブルシューティングまで。.
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従来のコア抜き機でカットされたΦ14 mmのゲルマニウムブランクは、5～10 mmのカーフリングを残します。これは、レンズ自体の重量よりも多くの材料が無駄になることがよくあります。.
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原材料のゲルマニウムインゴットから完成したIRレンズまでには、8つの異なる製造工程が必要であり、そのすべてに問題が発生する可能性があります。.
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ZnSeレンズ製造装置の選択は、単一機械の決定ではなく、フルラインの決定です。CVD ZnSeブールは、高価で柔らかいセレン含有ブロックとして工場に入り、
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CVD ZnSeブランク切断は、セレン化亜鉛光学製品における最初の歩留まりクリティカルな加工ステップです。CO2レーザーレンズを研削、研磨、コーティング、検査する前に、
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Cleartran ZnSは、標準的なCVD ZnSよりも厳格な切断制御を必要とする、より高密度で頑丈なグレードの硫化亜鉛です。標準的なパラメータでカットすると、
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マルチスペクトル硫化亜鉛処理は、標準的なZnS処理とは3つの特定の点で異なります。熱間等方圧プレス後に現れる結晶構造は、切断力に対する許容度が低く、
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自動車用熱画像システムは、標準的な産業用光学機器よりも厳しい寸法公差でカットされたIRレンズブランクを必要とします。なぜなら、受入検査に合格したレンズでも、
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現在のスポット価格では、200 mmのゲルマニウムインゴットは6,000～10,000ユーロです。従来のコアドリルは、ブランクカットあたり5～10 mmの材料を無駄にします。ダイヤモンドワイヤーソー切断は、そのカーフを削減します。
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各CO2レーザー切断ヘッドには、ワークピースに当たる前にレーザービームが通過する一連のセレン化亜鉛光学機器が含まれています。これらのレンズ、窓、および出力カプラーは
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ゲルマニウムは2026年半ばに1キログラムあたり8,500ユーロに達しました。これは2年前の2倍以上です。そのペースでは、ゲルマニウムレンズのカーフの0.1 mmごとに
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切断とセンタリングの後、ゲルマニウムブランクは平坦になります。つまり、平行な表面、正しい直径、きれいなエッジを持つディスクです。しかし、平坦なディスクはレンズではありません。.
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Ra 5 nmは、ゲルマニウムにとって珍しい数値ではありません。これは、確立された研磨化学が日常的に達成する仕上げのクラスであり、制御が不十分な
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